مشاور شهردار تهران؛
۲ و نیم میلیون دستگاه خودروی فرسوده در تهران وجود دارد
به گزارش فست تریپ مشاور محیط زیست و آلودگی هوای شهردار تهران با اشاره به اینکه نزدیک به ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده می باشند، اظهار داشت: دولت باید یارانه حمل و نقل عمومی را بپردازد.
به گزارش فست تریپ به نقل از مهر، سید مناف هاشمی، ضمن اشاره به هفته گذشته که هفته ملی هوای پاک بود، بیان نمود: سال ۱۳۷۴ مسولان اجرایی کشور برای ملی دیده شدن مبحث آلودگی هوا، روز ۲۹ دی را روز هوای پاک نامیدند. شعار سال جاری «حقوق عامه و اقدام ملی» بود. مفهوم این شعار این است که تمامی دستگاههای اجرایی نظیر شهرداری ها و دولت برای حل معضل آلودگی هوا باید با یکدیگر مشارکت داشته باشند. به قول مشاور شهردار تهران؛ یکی از تبعات منفی صنعتی شدن شهرها استفاده از سوخت های فسیلی است که نتایج مخرب زیست محیطی به همراه دارد و در چارچوب آلودگی هوا نمود می یابد. هاشمی با اشاره به اینکه به نظر می آید که اقدامات نسبتاً خوبی طی سالهای گذشته انجام شده است، اضافه کرد: تصویب روز ملی هوای پاک در ایران سبب شد تا دیگر کشورها از ایران الگو بگیرند و یک روز از سال را به هوای پاک اختصاص دهند. البته در خیلی از کشورها هم یک روز از سال به روز بدون خودرو یا بدون دود اختصاص یافته است. تمامی این موارد نشان دهنده توجه کشورها به مبحث آلودگی هوا است. وی درباره آمار مرگ و میرهای ناشی از آلودگی هوا توضیح داد: سالانه مرگ های ناشناخته بسیاری رخ می دهد و به نظر می آید که خیلی از مرگ های زودرس در ارتباط با آلودگی هوا است. گفته می شود که شاید بین ۵ تا ۱۰ درصد از مرگ و میرهای کشور یا مرگ های زودرس ناشی از آلودگی هوا باشد. مشاور شهردار تهران در ادامه افزود: ریشه خیلی از بیماری ها نظیر بیماری قلبی، سرطان ریه، بیماری های ریوی، تنفسی و … به آلودگی هوا مربوط می شود. هاشمی با اشاره به اینکه زمانی مبحث آلودگی هوا و حمل و نقل عمومی در کلانشهرها جدی تر دنبال می شد و خرید اتوبوس های یورو ۴ و ۵ (نو)، اتوبوس برقی و موتورسیکلت های برقی در دستور کار قرار می گرفت، اظهار داشت: امید است که دولت با شعاری که سال جاری در مبحث آلودگی هوا مطرح نمود، توجه به حل این معضل را در بودجه سنواتی و برنامه هفتم توسعه، بودجه سال ۱۴۰۱ و ردیف بودجه شهرداری کلانشهرها نشان دهد. به نقل از ایشان، نزدیک به ۷ میلیون دستگاه خودروی حمل ونقلی (خودروی سواری، کامیون، اتوبوس، موتوسیکلت، ون) در شهر تهران وجود دارد که حدود ۳۰ درصد آنها فرسوده می باشند. مشاور محیط زیست و آلودگی هوای شهردار تهران با بیان این که نزدیک به ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو فرسوده می باشند، اضافه کرد: این آمار تکانده است و فرسودگی خودرو ها تبعاتی همچون تولید آلاینده های گازی و ذرات معلق دارد. هاشمی در ادامه اظهار داشت: ذرات PM۲.۵ توسط خودرو های سواری، کامیون، اتوبوس و … و همینطور جایگاه سوخت، پایانه اتوبوسرانی، پالایشگاه و صنایع تولید می شوند. اگر در بودجه سنواتی کشور توجهی به حذف خودرو های فرسوده و حل مشکلات نیروگاه ها نشود و همینطور مترو و اتوبوسرانی پایتخت و کلانشهرها جدی گرفته نشوند، آثار مخرب آلودگی هوا روز به روز بیشتر خواهد شد. به نقل از ایشان، اگر جایگزینی برای اتوبوس های فرسوده شهر تهران در نظر گرفته نشود، تردد خودرو های شخصی بیشتر خواهد شد و وضعیت بدتر از پیش می شود. مشاور شهردار تهران با اشاره به اینکه باید برای خودرو های اسقاطی برنامه داشته باشیم و این خودرو ها از چرخه فعالیت حذف شوند، افزود: دولت باید یارانه حمل و نقل عمومی را بپردازد. همینطور شهرداری ها باید بیشترین سهم بودجه را به حمل و نقل عمومی اختصاص دهند تا وضعیت مترو و اتوبوسرانی بهبود یابد و در نتیجه شهروندان کمتر از خودرو های شخصی استفاده کنند. هاشمی در انتها اظهار داشت: امید است که مسؤلان با مشارکت و همراهی شهروندان، آثار و تبعات منفی آلودگی هوا را کاهش دهند.
منبع: ifasttrip.com
مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب