علیخانی :
رقم بودجه حمل و نقل عمومی در سال ۱۴۰۰ تنها یك شوخی بزرگ است
فست تریپ: رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: ردیف بودجه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل عمومی و مترو در سال آینده، در مقابل نیاز این ناوگان عمومی تنها یک شوخی بزرگ است.
محمد علیخانی در گفتگو با خبرنگار مهر، در مورد بودجه حمل و نقل عمومی در سال ۱۴۰۰ اظهار داشت: در بودجه سال آینده دولت برای مترو تهران ۶۲ میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته است که این رقم تنها برای راه اندازی ۵۰ متر مترو آن هم بدون تجهیزات و واگن پاسخگو خواهد بود. وی با اشاره به اینکه بودجه سال ۱۴۰۰ حمل و نقل عمومی هیچ دردی را از مشکلات مدیریت شهری دوا نمی کند، اظهار داشت: این رقم هم تنها برای حذف نشدن ردیف بودجه در ارتباط با حمل و نقل و مترو است چون که این رقم در مقابل نیاز این ناوگان عمومی تنها یک شوخی بزرگ به حساب می آید. رئیس کمیسیون حمل و نقل اضافه کرد: بعلاوه برای مترو ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) و پرند هم دولت ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار در بودجه سال ۱۴۰۰ در نظر گرفته که این رقم هم خیلی کم است و ساخت و راه اندازی این خط مترو حداقل به ۱، ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. البته راه اندازی این خط بر عهده دولت می باشد و ارتباطی با شهرداری ندارد. علیخانی با توانید بر اینکه اعتبار در نظر گرفته شده برای مترو تهران در سال آینده بسیار پایین است، خاطرنشان کرد: برای تکمیل خطوط ریلی مترو و انجام تعهدات مدیریت شهری در این حوزه، به حداقل ۱۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم این در شرایطی است که دولت با وجود اطلاع از نیازهای مدیریت شهری و کمبودهای موجود در ناوگان حمل و نقل عمومی هیچ گونه توجهی به این مورد نکرده و در اقدامی غیر منطقی، این رقم های عجیب را برای بودجه در نظر گرفته است. وی با اشاره بر بدهی های دولت به شهرداری در زمینه حمل و نقل عمومی اظهار داشت: هم اکنون قیمت تمام شده بلیت مترو و اتوبوس ۱۵ هزار تومان است اما شهروندان حدود ۱، ۲۰۰ تومان پرداخت می کنند. بر مبنای توافقات یارانه بلیط مترو و اتوبوس به ۳ قسمت تقسیم می شود که پرداخت یک سوم این سهم بر عهده دولت، یک سوم بر عهده شهرداری و یک سوم برعهده شهروندان است. این در شرایطی است که دولت مبادرت به پرداخت سهم خود در این حوزه نمی نماید. رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: بر مبنای قانون وقتی دولت اجازه افزایش قیمت بلیط حمل و نقل عمومی را نمی دهد در نتیجه باید خود هزینه های آنرا پرداخت کند این در شرایطی است که دولت حتی سهم فعلی خویش را هم پرداخت نمی نماید. علیخانی خاطرنشان کرد: تا آخر سال ۹۸ شهرداری در سال حدود ۹۰۰ میلیارد تومان برای بلیط اتوبوس و ۹۰۰ میلیارد تومان برای بلیط مترو پرداخت کرده که دولت برای هر کدام از این موارد باید نیمی از هزینه ها یعنی معادل ۴۵۰ میلیارد تومان را پرداخت کند اما این امر انجام نشده است. وی افزود: این در شرایطی است که دولت علیرغم این حجم از بدهی های خود در بودجه سال ۹۹، برای یارانه بلیط حمل و نقل عمومی کل کشور تنها ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته بود که می توان به صورت روشن تضعیف حقوق شهروندان و شهرداری را در رفتار دولت دید.
منبع: ifasttrip.com
مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب