احمدی بافنده صبح امروز در حاشیه افتتاح دهمین اتاق مادر و كودك كه در ایوان انتظار واقع در پلازای ولیعصر افتتاح شد، با حضور در جمع خبرنگاران، گفت: یكی از نقاط ضعف و مورد انتقاد ایوان انتظار، عدم پشتیبانی از زنان دارای كودكان خردسال و شیرخواره بود كه بر همین اساس با برنامه ریزی های صورت گرفته دهمین اتاق مادر و كودك در ایوان انتظار افتتاح و به نام مادر امام زمان (عج)، نرجس خاتون نامگذاری شد.
وی با بیان اینكه مسافرانی كه دارای فرزند خردسال و شیرخواره هستند می توانند از این اتاق استفاده كنند، تصریح كرد: در این اتاق وسایل مختلفی همچون شستشو و نظافت كودكان، گرم كردن شیر و غذای كودكان و همچنین محل خواب و استراحت كودكان در نظر گرفته شده كه مادرانی كه از این میدان پرتردد عبور می كنند، می توانند از این اتاق بهره ببرند.
مدیرعامل شركت بهره برداری متروی تهران با اشاره به افتتاح خطوط در حال ساخت مترو با بیان اینكه بنا به تدابیر شهردار تهران امیدواریم تا قبل از نیمه مرداد ماه خط هشت مترو را به صورت آزمایشی افتتاح كنیم، گفت: تست گرم این خط انجام شده و ایستگاه شهر آفتاب و فرودگاه امام خمینی (ره) نیز آماده شده است.
احمدی بافنده با بیان اینكه الزامات شبانه روزی شدن برخی ایستگاه های خطوط یك و چهار در حال انجام است، تصریح كرد: در حال حاضر در حال پیش بینی شبانه روزی كردن برخی ایستگاه های خطوط یك و چهار هستیم به گونه ای كه مسافرانی كه قصد عزیمت به خارج از كشور با استفاده از فرودگاه امام خمینی (ره) را دارند می توانند از خط یك و ایستگاه دروازه دولت به فرودگاه اعزام شده و افرادی كه از فرودگاه مهرآباد قصد عزیمت به فرودگاه امام خمینی را دارند با استفاده از ایستگاه بیمه در خط چهار به ایستگاه دروازه دولت متصل و از آنجا به خط هشت یا همان فرودگاه امام خمینی (ره) متصل می شوند.
وی با بیان اینكه در آینده نزدیك دو ایستگاه از خط هفت مترو نیز مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت، گفت: ایستگاه تربیت مدرس و ایستگاه رودكی نیز امیدواریم به زودی وارد مدار حمل و نقل شوند.
مدیرعامل شركت بهره برداری متروی تهران در پاسخ به برخی گلایه ها مبنی بر استفاده نامناسب مسافران از قطارها بخصوص در برخی خطوط پرتردد همچون 2 و 5، گفت: جای تاسف است كه بعد از 17 سال كه از احداث خطوط مترو در تهران می گذرد هنوز مسافران نحوه استفاده و سوار و پیاده شدن را نمی دانند و این در حالی است كه شهرداری تهران همه مدل فرهنگسازی را انجام داده و به نظر می رسد باید رسانه ها نیز پای كار بیایند و این در حالی است كه هل دادن مسافران و ازدحام افراد برای ورود و خروج از قطار بعضا حوادثی را به همراه دارد اما مسافران اصول را رعایت نمی كنند.
احمدی بافنده همچنین از آمادگی شركت مترو برای نصب كانترهای دریافت بار و ارائه كارت پرواز در ایستگاه ها منتهی به فرودگاه امام خمینی (ره)، گفت: برای جابجایی بار مسافر با سازمان هواپیمایی كشور صحبت شده اما از آنجایی كه دریافت بار مسافر مسئولیت هایی را برای شركت های هواپیمایی دارد هنوز پاسخ قاطعی به ما نداده اند اما به آنها اعلام كرده ایم كه مترو آمادگی آن را دارد كه در صورت موافقت سازمان هواپیمایی كشور كانترهایی را در ایستگاه های منتهی به فرودگاه ایجاد كند كه بار مسافر از آنها اخذ و كارت پرواز به آنها داده شود.