در تشریح جزئیات پرداخت وام نوسازی تاكسی های فرسوده تهران عنوان شد
۱۷ هزار تاكسی فرسوده پایتخت در صف وام ۷۰ میلیونی نوسازی
فست تریپ: معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد نوسازی تاکسی های فرسوده توضیحاتی را ارائه نمود.
سید علی محتشمی پور در گفت و گو با ایسنا، در مورد تسهیلات بانکی نوسازی به مالکین تاکسی های فرسوده شهر تهران اظهار داشت: آورده مالی مورد نیاز برای نوسازی تاکسی فرسوده به سمند پایه گازسوز ۱۱۸ میلیون تومان و پژو۴۰۵ دوگانه سوز ۱۰۴ میلیون تومان است، موضوعی که از شروع آبان ماه سالجاری با آخرین افزایش قیمت اعلامی از جانب ایران خودرو، باعث کاهش شدید توان مالی مالکین تاکسی های فرسوده برای نوسازی تاکسی شد.
وی ادامه داد: این رویداد در کنار تبعات بسیار منفی همه گیری ویروس منحوس کرونا بر فعالیت ها، خدمات و درآمد تاکسیرانان شهر تهران، عملا فرایند نوسازی تاکسی را در کشور با اختلال مواجه کرد.
محتشمی پور در مورد برنامه های شهرداری تهران برای کمک به نوسازی تاکسی های فرسوده، اظهار داشت: هم اکنون آنچه پیش رو داریم ثبت نام بیشتر از ۱۷ هزار نفر از مالکین تاکسی های فرسوده برای نوسازی است که از نیمه دوم سال ۹۸ تا کنون در سامانه نوسازی ثبت شده است و تمامی تاکسی های مربوطه از مدل ۸۸ به پایین بوده که به سبب انباشتگی درخواست تسهیلات قرض الحسنه از جانب متقاضیان، ثبت نامهای انجام شده به تدریج در صف تخصیص و پرداخت تسهیلات قرار می گیرند.
وی ادامه داد: منابع مالی شهرداری تهران برای پرداخت تسهیلات بانکی بسیار محدود بوده و در عمل تا زمان عدم ایفای تعهدات دولت برای تخصیص تسهیلات بلاعوض و یا قرض الحسنه برای نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی، روند تدریجی پرداخت تسهیلات فعلی از جانب شهرداری تهران ادامه خواهد داشت و همین مبحث سبب انباشتگی روز افزون درخواست های نوسازی مبتنی بر وام کم بهره می شود.
محتشمی پور با تاکید بر اینکه تمامی ابعاد نوسازی ناوگان تاکسی فرسوده به صورت روزانه در سازمان تاکسیرانی شهر تهران مورد کنترل و ارزیابی قرار می گیرد، اضافه کرد: در همین راستا بعد از عرضه تحلیل از وضعیت درآمدی تاکسیرانان، روند ثبت نام ها و تقاضاهای واصله از جانب تاکسیرانان به سازمان، افزایش سقف تسهیلات نوسازی از ۵۰ میلیون تومان به ۷۰ میلیون تومان با موافقت معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به صندوق کارآفرینی امید ابلاغ گردید که طی ماه اخیر پرداخت ۴۰۰ فقره وام ۷۰ میلیون تومانی محقق شد که به امید خدا این روند تا آخر سال با شتاب روز افزون ادامه خواهد یافت.
معاون فنی و بهره برداری تاکسیرانی شهر تهران در مورد اولویت پرداخت وام، اشاره کرد: اولویت تشکیل پرونده و پرداخت تسهیلات به متقاضیانی است که با مدل تاکسی پایین تر تا آخر سال گذشته در سامانه نوسازی مبادرت به ثبت نام کرده و توان پرداخت مابه التفاوت تسهیلات ۷۰ میلیونی تا قیمت پیش فاکتور صادره ایران خودرو برای تاکسی جایگزین را دارند.
محتشمی پور با تاکید بر اینکه برنامه ما ایجاد تنوع در بسته تسهیلات بانکی برای نوسازی تاکسی های فرسوده شهر تهران است، اظهار داشت: چون که نیازمندی تاکسیرانان این شهر به تسهیلات بانکی در یک رده قرار نداشته و اعتقاد دارم با طیف گسترده ای از نیازمندی ها مواجه هستیم که در صورت برنامه ریزی صحیح و منطبق بر این نیازمندی های شتاب نوسازی تاکسی بیشتر از پیش خواهد شد.
وی افزود: در این خصوص آخرین هماهنگی های صورت گرفته با سازمان دهیاری ها و شهرداری های کشور منجر به تعریف و ابلاغ تسهیلات ۵۰ میلیون تومانی با کارمزد ۹ درصد از راه پست بانک شده است که در تلاش هستیم تخصیص این تسهیلات هم از هفته آتی به تاکسیرانان در شهر تهران آغاز شود که ان شاءالله تا آخر این ماه با اخبار امیدوارکننده تری در مورد تنوع بیشتر تسهیلات بانکی برای نوسازی تاکسی های فرسوده، موجبات دلگرمی و افزایش توان مالی تاکسیرانان در شهر تهران فراهم گردد.
مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب